A Volkswagen lançará um novo SUV compacto no mercado brasileiro, o Projeto VW246 ou A0 SUV, previsto para 2025, competindo com o Fiat Pulse e outros concorrentes. O design moderno se destaca com influências europeias, compartilhando componentes com Skoda Fabia. Construído na plataforma MQB A0, terá motor 1.0 TSI flex de três cilindros. A promessa é de sucesso no mercado brasileiro, atendendo diferentes perfis de consumidores com eficiência mecânica. A expectativa é grande para ver a recepção em 2025, marcando um novo capítulo na história dos SUVs compactos no Brasil. A Volkswagen busca consolidar sua posição como uma das principais montadoras do país.
A Volkswagen está se preparando para lançar um novo SUV compacto no mercado brasileiro, conhecido internamente como Projeto VW246 ou A0 SUV, previsto para chegar às concessionárias no segundo trimestre de 2025. Posicionado abaixo do Nivus e do T-Cross, este novo modelo será uma opção de entrada na linha de utilitários esportivos da Volkswagen, competindo diretamente com concorrentes como Fiat Pulse, Renault Kardian e o futuro SUV do Chevrolet Onix.
O design do novo SUV da Volkswagen destaca-se por trazer elementos europeus, com influências de modelos como Tiguan e T-Roc. Com retrovisores mais arredondados, linha de cintura ascendente, vincos marcantes nas laterais e para-lamas traseiros pronunciados, o veículo apresenta uma aparência robusta e moderna. Além disso, a estrutura das portas laterais será compartilhada com o Skoda Fabia, um hatch vendido na Europa, o que demonstra a estratégia de compartilhamento de componentes entre os modelos do grupo Volkswagen.
Apesar das inovações no design exterior, o novo SUV será construído sobre a plataforma MQB A0, a mesma utilizada no Polo, garantindo dimensões compactas e espaço interno suficiente. Quanto à motorização, o VW246 contará inicialmente com o motor 1.0 TSI flex de três cilindros, com opções de potência de 116 cv e 128 cv, sempre com transmissão automática de seis marchas.
Com um design inovador e inspirado nos modelos europeus, além de uma mecânica eficiente e confiável, o novo SUV da Volkswagen promete ser um grande sucesso no mercado brasileiro. A chegada deste modelo reforça a estratégia da marca de oferecer uma variedade de utilitários esportivos para atender a diferentes perfis de consumidores e ampliar sua participação no mercado.
Assim, o lançamento do Projeto VW246 marca um novo capítulo na história dos SUVs compactos no Brasil, e a expectativa é grande para ver como o público receberá este novo modelo em 2025. Com uma proposta atraente e focada no mercado nacional, a Volkswagen pretende conquistar ainda mais espaço e consolidar sua posição como uma das principais montadoras do país.
A Volkswagen está prestes a lançar um novo SUV compacto no mercado brasileiro, e a expectativa não poderia ser maior. Conhecido internamente como Projeto VW246 ou A0 SUV, este modelo promete agitar o mercado quando chegar às concessionárias no segundo trimestre de 2025. Posicionado abaixo do Nivus e do T-Cross, o novo SUV será uma opção de entrada na linha de utilitários esportivos da Volkswagen, enfrentando diretamente concorrentes como Fiat Pulse, Renault Kardian e o futuro SUV do Chevrolet Onix.
Design e Estilo: Influências Europeias em Evidência
O novo SUV da Volkswagen se destaca por trazer um design diferenciado, com fortes influências europeias. Diferente dos outros modelos nacionais da plataforma MQB A0, o VW246 apresenta elementos de design que remetem aos SUVs europeus mais recentes, como o Tiguan e o T-Roc. Os retrovisores, por exemplo, são mais arredondados que os dos modelos Polo e Nivus, e a linha de cintura ascendente, aliada a vincos bem marcados nas laterais e para-lamas traseiros pronunciados, confere ao veículo uma aparência robusta e moderna.
Outro detalhe interessante é a estrutura das portas laterais, que será compartilhada com o Skoda Fabia, um hatch vendido na Europa que utiliza a mesma base do Polo. Esse compartilhamento de componentes entre modelos do grupo Volkswagen é uma estratégia inteligente para reduzir custos e ao mesmo tempo diferenciar o novo SUV dos demais veículos da marca no Brasil.
Tecnologia e Equipamentos: O Melhor da Plataforma MQB A0
Apesar das inovações no design exterior, o novo SUV será construído sobre a já conhecida plataforma MQB A0, a mesma utilizada no Polo, o que garantirá dimensões similares: aproximadamente 4,13 metros de comprimento, 1,75 metros de largura e 2,57 metros de entre-eixos. Isso o posiciona como um modelo compacto, mas com espaço interno suficiente para atender às necessidades da maioria dos consumidores.
No que diz respeito à motorização, o VW246 terá inicialmente apenas uma opção de motor: o 1.0 TSI turbo flex de três cilindros. A versão mais “mansa” entregará até 116 cv de potência, com câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis marchas. Já a versão 200 TSI, herdada do Nivus, oferecerá 128 cv e 20,4 kgfm, sempre com transmissão automática de seis marchas.
Expectativas para o Lançamento: O Novo Sucesso da Volkswagen?
Com base nas informações já reveladas, o novo SUV compacto da Volkswagen tem tudo para se tornar um grande sucesso no Brasil. O design moderno do VW246, alinhado às tendências europeias, e o uso da confiável plataforma MQB A0 mostram que o público provavelmente acolherá bem o modelo.
Além disso, a escolha por um motor eficiente e versátil, como o 1.0 TSI turbo flex, deve agradar tanto aos motoristas que buscam economia quanto àqueles que valorizam um desempenho mais ágil no dia a dia. Assim, a chegada do novo SUV também reforça a estratégia da Volkswagen de oferecer uma gama diversificada de utilitários esportivos. O novo lançamento acaba atendendo a diferentes perfis de consumidores e ampliando sua participação no mercado.
Dessa forma, o lançamento do Projeto VW246 marcará um novo capítulo na história dos SUVs compactos no Brasil. Portanto, com um design inovador, inspirado nos melhores modelos europeus, e uma mecânica confiável e eficiente, o novo SUV promete. A expectativa agora é grande para ver como este novo modelo se comportará e como será a recepção em 2025.
