A VW Parati foi lançada em 1982 e se tornou uma das peruas mais desejadas do Brasil, destacando-se pela eficiência e confiabilidade. Reginaldo de Campinas encontrou recentemente uma Parati GL 1994 em estado impecável, com apenas 27 mil km rodados, mantendo equipamentos originais. O motor AP 1.8 a gasolina e câmbio manual destacam sua durabilidade. A Parati oferece potência de 96 cv e torque de 15,2 kgfm, com capacidade de carga de 460 kg, porta-malas de 530 litros e tanque de 55 litros. O veículo representa um capítulo importante na história automotiva brasileira, mantendo seu legado de qualidade e charme.
A VW Parati, lançada no Brasil em 1982, se tornou rapidamente uma das peruas mais desejadas do país, com sua combinação de eficiência e confiabilidade. Recentemente, o colecionador Reginaldo de Campinas encontrou uma Parati GL 1994 em estado impecável, com apenas 27 mil quilômetros rodados, mantendo todos os acessórios originais de fábrica. O veículo, equipado com motor AP 1.8 a gasolina e câmbio manual, mantém sua originalidade desde o estofamento até a pintura, destacando a durabilidade da engenharia da Volkswagen.
Esta Parati é um testemunho da qualidade e do cuidado de colecionadores, resistindo ao teste do tempo e mantendo sua qualidade e charme. Com um desempenho marcante para a época, o motor AP-1800 possui 96 cv de potência e um torque máximo de 15,2 kgfm. Além disso, a Parati tem medidas sólidas e uma capacidade de carga útil de 460 kg, com um porta-malas de 530 litros e um tanque de combustível de 55 litros.
O exemplar encontrado por Reginaldo não é apenas um carro antigo, mas uma peça de coleção que representa um capítulo importante na história automotiva brasileira. A preservação impecável deste modelo após 30 anos é um feito digno de celebração, reforçando a importância e o lugar da VW Parati como uma lenda das peruas brasileiras. Com seu legado de durabilidade e charme, a Parati GL 1994 continua a cativar fãs e colecionadores, reafirmando sua relevância e prestígio no mercado automotivo nacional.
Lançada no Brasil em 1982, a VW Parati rapidamente conquistou o coração dos brasileiros e se consolidou como uma das peruas mais desejadas do país. Produzida até 2012, a Parati sempre se destacou como uma Station Wagon à frente de seu tempo, oferecendo uma combinação rara de eficiência e confiabilidade, mesmo sem ostentar grandes sofisticações.
A Redescoberta de um Clássico
Recentemente, o renomado caçador de raridades automotivas Reginaldo de Campinas trouxe à tona uma verdadeira joia para os amantes de carros clássicos: uma VW Parati GL 1994 que impressiona não apenas pelo seu estado de conservação, mas também pela sua baixa quilometragem. Com apenas 27 mil quilômetros rodados, essa Parati é uma cápsula do tempo que continua a exalar originalidade.
Design e Equipamentos Originais
A Parati GL 1994, na elegante cor vermelha, é equipada com o motor AP 1.8 a gasolina e câmbio mecânico, características que marcaram uma era. O mais impressionante é que, três décadas após sua saída da linha de montagem da Volkswagen, a perua mantém todos os acessórios e itens originais de fábrica.
Desde o estofamento interior até a pintura, tudo segue intacto, como se o tempo tivesse passado ao seu redor sem deixar marcas.
A Engenharia da Volkswagen e a Durabilidade da Parati
O estado impecável desta Parati GL é um tributo não apenas à qualidade da engenharia da Volkswagen, mas também ao cuidado e à paixão de colecionadores e caçadores de raridades automotivas como Reginaldo de Campinas.
Porém, a engenharia eficiente da Parati, combinada com uma manutenção meticulosa, resultou em um veículo que resistiu ao teste do tempo, continuando a oferecer a mesma qualidade e charme que a tornaram popular nas décadas passadas.
O Legado da VW Parati
Este exemplar não é apenas um carro antigo; é um testemunho da durabilidade e do apelo duradouro da Parati, que continua a cativar fãs e colecionadores. A VW Parati GL 1994 encontrada por Reginaldo é um exemplo claro de como alguns modelos se tornam verdadeiras lendas, com uma história que ressoa através das décadas e mantém seu prestígio intacto.
Especificações
A clássica VW Parati GL 1994 tem desempenho sólido, com aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos e velocidade máxima de 169 km/h. Seu motor é acionado por correia dentada e alimentado por carburador, com aspiração natural. Com uma cilindrada de 1781 cm³, o motor possui 4 cilindros em linha e o código AP-1800. A potência máxima é de 96 cv, com uma razão de compressão de 12,3:1, e o torque máximo é de 15,2 kgfm. Além disso, o motor utiliza tuchos mecânicos e possui 2 válvulas por cilindro. Dessa forma, a VW Parati GL 1994 se destaca não apenas pela sua confiabilidade, mas também pelo seu desempenho marcante para a época.
A transmissão é manual, equipada com embreagem monodisco a seco e possui 5 marchas. A tração é dianteira. Em termos de dimensões, o veículo tem uma altura de 1445 mm, bitola dianteira de 1350 mm e bitola traseira de 1370 mm. A carga útil é de 460 kg e as dimensões são 4075 mm de comprimento, distância entre-eixos de 2358 mm e largura de 1622 mm. Entretanto, o peso total é de 1035 kg, com um porta-malas de 530 litros e um tanque de combustível com capacidade para 55 litros. O vão livre do solo é de 150 mm.
Conclusão
A VW Parati GL 1994 encontrada por Reginaldo de Campinas não é apenas uma raridade automotiva, mas sim uma verdadeira peça de coleção. Ela representa um capítulo importante da história automotiva brasileira. A preservação do modelo em estado imaculado após 30 anos é um feito notável e merece ser celebrado. Portanto, esta Parati é um lembrete de como certos carros conseguem transcender o tempo, mantendo seu charme e relevância, e reafirma o lugar da VW Parati como uma lenda das peruas brasileiras.
