A Toyota Bandeirante de 1991, ícone do mundo automotivo, foi leiloada por quase R$ 400 mil. Com capacidade para oito passageiros, passou por uma reforma completa antes de ser exportada para os EUA, incluindo atualização dos bancos em vinil preto. Visual renovado, motor Mercedes-Benz 4.0 litros, transmissão manual de quatro velocidades. Equipada com ar condicionado, guincho frontal, rack de teto com escada, faróis de neblina Hella e amortecedores Bilstein. Bancos dianteiros personalizados, odômetro marcando menos de 71 mil km. Motor diesel de quatro cilindros revisado, transmissão manual e frenagem eficiente. Símbolo de durabilidade, história automotiva e design icônico.
A Toyota Bandeirante é um ícone no mundo automotivo, conhecida por sua robustez e confiabilidade. No Brasil, este modelo é símbolo de durabilidade e resistência, conquistando entusiastas e colecionadores. Recentemente, uma unidade de 1991 foi leiloada por U$$ 70 mil dólares, equivalente a quase R$ 400 mil reais.
O modelo em destaque é um hardtop para oito passageiros, ideal para aventuras off-road. Antes de ser exportado para os Estados Unidos, passou por uma reforma completa, incluindo atualização dos bancos, mecânica detalhada e suspensão revisada. O visual renovado inclui pintura cinza metálico e listras multicoloridas, enquanto o motor é um Mercedes-Benz quatro cilindros 4.0 litros, associado a uma transmissão manual de quatro velocidades e caixa de transferência de duas velocidades.
O Bandeirante de 1991 possui equipamentos e personalizações como ar condicionado, guincho frontal, protetor de grade dianteira, rack de teto com escada, faróis de neblina Hella, faróis de LED Ridgid Truck-Lite, amortecedores Bilstein e rodas Mickey Thompson de 17 polegadas.
Na cabine, há bancos dianteiros personalizados em vinil preto, console central, painéis de porta e carpetes “sal e pimenta”. O painel de instrumentos é moderno, com velocímetro de 160 km/h e odômetro marcando menos de 71 mil quilômetros, indicando pouco uso.
O motor diesel de quatro cilindros OM364 de 4.0 litros da Mercedes-Benz foi revisado, com potência transferida por transmissão manual de quatro velocidades. A frenagem é eficiente e segura, enquanto os amortecedores Bilstein e shackles Rough Country elevam a capacidade off-road e conforto de condução.
O Bandeirante 1991 representa durabilidade, estilo e história automotiva, capturando a imaginação de colecionadores e entusiastas. Sua venda recente por quase R$ 400 mil reflete sua valorização e demanda crescente por clássicos bem conservados. Para amantes de carros clássicos, a Bandeirante é um símbolo atemporal de robustez e design icônico, representando uma era de excelência automotiva.
A Toyota Bandeirante é mais do que um simples veículo off-road; ela é um verdadeiro ícone no mundo automotivo, sinônimo de robustez e confiabilidade. No Brasil, este modelo se tornou um símbolo de durabilidade e resistência, conquistando o coração de muitos entusiastas e colecionadores. Recentemente, uma unidade desta lenda produzida no Brasil, ano 1991, foi leiloada por impressionantes U$$ 70 mil dólares, o equivalente a quase R$ 400 mil reais.
Detalhes do Modelo e Reforma
O Toyota Bandeirante de 1991 que ganhou destaque é um modelo hardtop projetado para acomodar até oito passageiros, o que o torna ideal para famílias e aventuras off-road.
Antes da exportação para os Estados Unidos, o antigo dono no Brasil realizou uma reforma completa e meticulosa no veículo. Contudo, esta reforma incluiu a atualização dos bancos em vinil preto, uma renovação detalhada da mecânica e uma revisão minuciosa da suspensão para garantir o desempenho ideal.
A reforma também trouxe um visual renovado para o veículo, com uma pintura cinza metálico elegante e listras multicoloridas, o que confere um aspecto visual marcante e atraente. Por outro lado, sob o capô, o Toyota Bandeirante tem um motor Mercedes-Benz de quatro cilindros em linha 4.0 litros, naturalmente aspirado. Porém, este motor é conhecido por sua durabilidade e desempenho confiável, aliado a uma transmissão manual de quatro velocidades e uma caixa de transferência de duas velocidades, ideal para diferentes condições de estrada.
Equipamentos e Personalizações
Entre as personalizações e equipamentos adicionais, o Toyota Bandeirante de 1991 se destaca por:
- Sistema de Ar Condicionado: Instalado sob o painel para garantir conforto mesmo em climas mais quentes.
- Guincho Biselli: Um guincho frontal que é essencial para enfrentar os desafios off-road e aumentar a versatilidade do veículo.
- Protetor de Grade Dianteira e Rack de Teto: O rack de teto, que vem com uma escada, além de um estepe de tamanho completo.
- Faróis de Neblina Hella e Faróis de LED Ridgid Truck-Lite: Esses faróis oferecem visibilidade aprimorada em condições de baixa luminosidade.
- Amortecedores Bilstein e Rodas Mickey Thompson de 17”: Melhora a performance em terrenos difíceis e proporciona uma aparência robusta e estilizada.
No interior, a cabine do Bandeirante apresenta bancos dianteiros personalizados estofados em vinil preto. O carro também conta com um console central, painéis de porta e carpetes “sal e pimenta”. Ademais, o painel de instrumentos é funcional e moderno, com um velocímetro de 160 km/h e medidores auxiliares. Já o odômetro, marca pouco menos de 71 mil quilômetros, indicando o baixo uso do veículo.
Desempenho e Mecânica
O motor diesel de quatro cilindros OM364 de 4.0 litros da Mercedes-Benz, que originalmente oferecia 89 cavalos de potência e 235 lb-ft de torque, recebeu um chicote de fiação substituído durante a reforma.
Entretanto, a potência é transferida para as rodas traseiras ou para as quatro rodas por meio da transmissão manual de quatro velocidades e da caixa de transferência de dupla faixa.
Além disso, a frenagem é realizada por discos dianteiros e tambores traseiros, proporcionando uma frenagem eficiente e segura, enquanto os amortecedores Bilstein e shackles Rough Country oferecem uma elevação de 1,75 polegadas, aprimorando a capacidade off-road e o conforto de condução.
Conclusão
O Toyota Bandeirante 1991 é muito mais do que um veículo off-road; é uma verdadeira peça de história automotiva. O Veículo continua a capturar a imaginação dos colecionadores e entusiastas de carros. Assim, seu visual distinto, combinado com equipamentos avançados e uma reforma de alta qualidade, representa o auge da durabilidade e do estilo. A venda recente por quase R$ 400 mil é um reflexo claro da sua valorização e da crescente demanda por clássicos bem conservados e restaurados. Dessa forma, para os amantes de carros clássicos, a Bandeirante permanece como um símbolo atemporal de robustez e design icônico, representando uma era de excelência automotiva que continua a fascinar e inspirar.
